| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 5 6月 | San Salvador (SAL/MSLP) | 18:01 CST | Los Angeles, CA (LAX/KLAX) | 22:13 PDT | A320 | Scheduled | 05h12m | |||
| 2024 4 6月 | San Salvador (SAL/MSLP) | 18:01 CST | Los Angeles, CA (LAX/KLAX) | 22:13 PDT | A320 | Scheduled | 05h12m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 3 6月 | San Salvador (SAL/MSLP) | 18:01 CST | Los Angeles, CA (LAX/KLAX) | 22:13 PDT | A320 | Scheduled | 05h12m | |||
| 2024 2 6月 | San Salvador (SAL/MSLP) | 18:01 CST | 18:08 CST | Los Angeles, CA (LAX/KLAX) | 22:13 PDT | A20N (N548VL) | Landed 21:57 PDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 04h49m | ||
| 2024 2 6月 | First seen near Tucson, AZ, United States | Tucson, AZ (KRYN) | C177 (N34308) | Landed 08:30 MST Landing time derived from ADS-B/Radar data | ||||||
| 2024 1 6月 | San Salvador (SAL/MSLP) | 18:01 CST | 18:12 CST | Los Angeles, CA (LAX/KLAX) | 22:13 PDT | A20N (N549VL) | Landed 22:05 PDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 04h53m | ||
| 2024 31 5月 | San Salvador (SAL/MSLP) | 18:01 CST | 18:07 CST | Los Angeles, CA (LAX/KLAX) | 22:13 PDT | A20N (N546VL) | Landed 22:07 PDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 05h00m | ||
| 2024 30 5月 | San Salvador (SAL/MSLP) | 18:01 CST | 18:24 CST | Los Angeles, CA (LAX/KLAX) | 22:13 PDT | A20N (N548VL) | Landed 22:38 PDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 05h14m | ||
| 2024 29 5月 | San Salvador (SAL/MSLP) | 18:01 CST | 18:12 CST | Los Angeles, CA (LAX/KLAX) | 22:13 PDT | A20N (N548VL) | Landed 22:15 PDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 04h57m | ||
| 2024 28 5月 | San Salvador (SAL/MSLP) | 18:01 CST | 18:00 CST | Los Angeles, CA (LAX/KLAX) | 22:13 PDT | A20N (N548VL) | Landed 22:04 PDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 05h04m | ||
| 2024 10 5月 | San Salvador (SAL/MSLP) | 18:01 CST | 18:12 CST | Los Angeles, CA (LAX/KLAX) | 22:13 PDT | A20N (N547VL) | Landed 22:15 PDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 05h02m | ||
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N547VL