| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 10 5月 | Umeå (UME/ESNU) | 09:45 CEST | Stockholm (ARN/ESSA) | 10:50 CEST | A20N | Scheduled | 01h05m | |||
| 2024 9 5月 | Umeå (UME/ESNU) | 09:45 CEST | Stockholm (ARN/ESSA) | 10:50 CEST | A320 | Estimated | 01h05m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 8 5月 | Umeå (UME/ESNU) | 09:45 CEST | 09:48 CEST | Stockholm (ARN/ESSA) | 10:50 CEST | A20N (EI-SIK) | Landed 10:46 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h48m | ||
| 2024 7 5月 | Umeå (UME/ESNU) | 09:45 CEST | 09:44 CEST | Stockholm (ARN/ESSA) | 10:50 CEST | A20N (EI-SIW) | Landed 10:35 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h46m | ||
| 2024 6 5月 | Umeå (UME/ESNU) | 09:45 CEST | 10:02 CEST | Stockholm (ARN/ESSA) | 10:50 CEST | A20N (EI-SIM) | Landed 10:53 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h46m | ||
| 2024 5 5月 | Umeå (UME/ESNU) | 10:15 CEST | 10:15 CEST | Stockholm (ARN/ESSA) | 11:20 CEST | CRJ9 (ES-ACK) | Landed 11:02 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h43m | ||
| 2024 4 5月 | Umeå (UME/ESNU) | 10:40 CEST | 10:32 CEST | Stockholm (ARN/ESSA) | 11:45 CEST | CRJ9 (ES-ACM) | Landed 11:19 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h43m | ||
| 2024 3 5月 | Umeå (UME/ESNU) | 09:45 CEST | 09:49 CEST | Stockholm (ARN/ESSA) | 10:50 CEST | A20N (EI-SIS) | Landed 10:40 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h44m | ||
| 2024 2 5月 | Umeå (UME/ESNU) | 09:45 CEST | 10:02 CEST | Stockholm (ARN/ESSA) | 10:50 CEST | A20N (EI-SIK) | Landed 10:53 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h44m | ||
| 2019 14 10月 | Umeå (UME/ESNU) | 09:50 CEST | 09:56 CEST | Stockholm (ARN/ESSA) | 10:50 CEST | B737 (SE-RJS) | Landed 10:55 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h00m | ||
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