| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 11 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 11:55 CDT | Mexico City (MEX/MMMX) | 13:15 CST | A320 | Scheduled | 02h20m | |||
| 2024 10 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 11:55 CDT | Mexico City (MEX/MMMX) | 13:15 CST | A320 (N452UA) | Estimated | 02h20m | |||
| 2024 9 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 11:55 CDT | Mexico City (MEX/MMMX) | 13:15 CST | A320 (N460UA) | Estimated | 02h18m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 8 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 11:55 CDT | 11:57 CDT | Mexico City (MEX/MMMX) | 13:15 CST | A320 (N452UA) | Landed 13:28 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h52m | ||
| 2024 7 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 11:55 CDT | 11:53 CDT | Mexico City (MEX/MMMX) | 13:15 CST | A320 (N485UA) | Landed 13:12 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h49m | ||
| 2024 6 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 11:55 CDT | 14:10 CDT | Mexico City (MEX/MMMX) | 13:15 CST | A320 (N447UA) | Landed 15:14 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h46m | ||
| 2024 5 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 11:55 CDT | 13:40 CDT | Mexico City (MEX/MMMX) | 13:15 CST | A320 (N492UA) | Landed 15:22 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h45m | ||
| 2024 4 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 11:55 CDT | 12:07 CDT | Mexico City (MEX/MMMX) | 13:15 CST | A320 (N4901U) | Landed 13:24 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h45m | ||
| 2024 3 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 11:55 CDT | 14:49 CDT | Mexico City (MEX/MMMX) | 13:15 CST | A320 (N464UA) | Landed 16:04 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h48m | ||
| 2024 23 4月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 11:55 CDT | 12:18 CDT | Mexico City (MEX/MMMX) | 13:15 CST | A320 (N460UA) | Landed 13:27 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h44m | ||
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