| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 11 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 13:37 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 14:59 MDT | A320 | Scheduled | 02h22m | |||
| 2024 10 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 13:37 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 14:59 MDT | A320 (N451UA) | Estimated | 02h22m | |||
| 2024 9 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 13:37 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 14:59 MDT | A320 (N451UA) | Estimated | 02h22m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 8 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 13:37 CDT | 14:33 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 14:59 MDT | A320 (N490UA) | Landed 15:59 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h01m | ||
| 2024 7 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 13:37 CDT | 14:29 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 14:59 MDT | A320 (N428UA) | Landed 16:03 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h14m | ||
| 2024 5 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 13:37 CDT | 13:36 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 14:59 MDT | A319 (N803UA) | Landed 14:55 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h57m | ||
| 2024 4 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 13:37 CDT | 14:22 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 14:59 MDT | A320 (N498UA) | Landed 15:34 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h50m | ||
| 2024 3 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 13:37 CDT | 13:37 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 14:59 MDT | A320 (N488UA) | Landed 14:52 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h52m | ||
| 2024 2 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 13:37 CDT | 13:33 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 14:59 MDT | A319 (N889UA) | Landed 14:56 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h01m | ||
| 2024 26 4月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 13:37 CDT | 15:36 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 14:59 MDT | A320 (N490UA) | Landed 16:47 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h52m | ||
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