| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 4 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 12:19 CDT | Amarillo, TX (AMA/KAMA) | 14:14 CDT | E145 | Estimated | 01h55m | |||
| 2024 3 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 12:19 CDT | Amarillo, TX (AMA/KAMA) | 14:14 CDT | E45X (N24128) | Estimated | 01h55m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 2 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 12:19 CDT | Amarillo, TX (AMA/KAMA) | 14:14 CDT | E45X (N14158) | Estimated | 01h55m | |||
| 2024 1 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:32 CDT | 14:28 CDT | Tulsa, OK (TUL/KTUL) | 16:15 CDT | E45X (N13161) | Landed 16:08 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h10m | ||
| 2024 30 4月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:32 CDT | 14:27 CDT | Tulsa, OK (TUL/KTUL) | 16:15 CDT | E45X (N21129) | Landed 16:00 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h07m | ||
| 2024 29 4月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:32 CDT | 15:33 CDT | Tulsa, OK (TUL/KTUL) | 16:15 CDT | E45X (N14162) | Landed 17:03 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h08m | ||
| 2024 28 4月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:32 CDT | 15:12 CDT | Tulsa, OK (TUL/KTUL) | 16:15 CDT | E45X (N11164) | Landed 16:50 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h12m | ||
| 2024 27 4月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:32 CDT | 14:31 CDT | Tulsa, OK (TUL/KTUL) | 16:15 CDT | E45X (N12175) | Landed 16:04 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h07m | ||
| 2024 26 4月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:32 CDT | 14:29 CDT | Tulsa, OK (TUL/KTUL) | 16:15 CDT | E45X (N12175) | Landed 17:11 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h43m | ||
| 2022 10 5月 | Washington (IAD/KIAD) | 12:40 EDT | 13:11 EDT | Myrtle Beach, SC (MYR/KMYR) | 14:06 EDT | E45X (N27190) | Landed 14:08 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h56m | ||
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