| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 10 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 12:55 CDT | Springfield, MO (SGF/KSGF) | 14:40 CDT | CRJ2 (N908SW) | Estimated | 01h45m | |||
| 2024 9 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 12:55 CDT | Springfield, MO (SGF/KSGF) | 14:40 CDT | CRJ2 (N908SW) | Estimated | 01h45m | |||
現在の | ||||||||||
| 2024 8 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 12:55 CDT | 14:46 CDT | Springfield, MO (SGF/KSGF) | 14:40 CDT | CRJ2 (N461SW) | Est. Arrival 16:21 CDT | 01h16m | ||
過去 | ||||||||||
| 2024 7 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 12:55 CDT | Springfield, MO (SGF/KSGF) | 14:40 CDT | CRJ2 (N960SW) | Cancelled | 01h24m | |||
| 2024 6 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 12:55 CDT | 12:48 CDT | Springfield, MO (SGF/KSGF) | 14:40 CDT | CRJ2 (N856AS) | Landed 14:22 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h07m | ||
| 2024 5 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 12:55 CDT | 13:07 CDT | Springfield, MO (SGF/KSGF) | 14:40 CDT | CRJ2 (N930SW) | Landed 14:41 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h10m | ||
| 2024 4 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 12:55 CDT | 13:32 CDT | Springfield, MO (SGF/KSGF) | 14:40 CDT | CRJ2 (N961SW) | Landed 15:20 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h21m | ||
| 2024 3 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 12:55 CDT | 13:29 CDT | Springfield, MO (SGF/KSGF) | 14:40 CDT | CRJ2 (N900EV) | Landed 15:03 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h11m | ||
| 2024 2 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 12:55 CDT | 12:49 CDT | Springfield, MO (SGF/KSGF) | 14:40 CDT | CRJ2 (N908SW) | Landed 14:35 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h15m | ||
| 2024 24 3月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 12:46 CDT | 12:43 CDT | Springfield, MO (SGF/KSGF) | 14:40 CDT | CRJ2 (N926SW) | Landed 14:13 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h09m | ||
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