| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 9 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 10:35 CDT | Charleston, WV (CRW/KCRW) | 13:12 EDT | CRJ7 | Scheduled | 01h37m | |||
| 2024 8 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 10:35 CDT | Charleston, WV (CRW/KCRW) | 13:12 EDT | CRJ2 (N919EV) | Estimated | 01h37m | |||
| 2024 7 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 10:35 CDT | Charleston, WV (CRW/KCRW) | 13:12 EDT | CRJ2 (N917SW) | Estimated | 01h37m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 6 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 10:35 CDT | 10:30 CDT | Charleston, WV (CRW/KCRW) | 13:12 EDT | CRJ2 (N912EV) | Landed 12:57 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h13m | ||
| 2024 5 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 10:35 CDT | 10:29 CDT | Charleston, WV (CRW/KCRW) | 13:12 EDT | CRJ2 (N947SW) | Landed 13:03 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h08m | ||
| 2024 4 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 10:35 CDT | 10:32 CDT | Charleston, WV (CRW/KCRW) | 13:12 EDT | CRJ2 (N939SW) | Landed 13:29 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h13m | ||
| 2024 3 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 10:35 CDT | 10:26 CDT | Charleston, WV (CRW/KCRW) | 13:12 EDT | CRJ2 (N964SW) | Landed 12:53 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h10m | ||
| 2024 2 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 10:35 CDT | 10:30 CDT | Charleston, WV (CRW/KCRW) | 13:12 EDT | CRJ2 (N912EV) | Landed 13:32 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h08m | ||
| 2024 1 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 10:35 CDT | 10:29 CDT | Charleston, WV (CRW/KCRW) | 13:12 EDT | CRJ2 (N965SW) | Landed 12:54 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h06m | ||
| 2020 21 9月 | Denver, CO (DEN/KDEN) | 17:40 MDT | 17:35 MDT | Little Rock, AR (LIT/KLIT) | 20:53 CDT | CRJ2 (N965SW) | Landed 20:36 CDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h44m | ||
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