| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 12 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 18:00 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 19:50 MDT | B738 | Scheduled | 02h50m | |||
| 2024 11 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 17:25 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 19:20 MDT | B737 (N919WN) | Scheduled | 02h55m | |||
| 2024 10 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 18:00 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 19:50 MDT | B38M (N8813Q) | Estimated | 02h50m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 9 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 18:00 CDT | 18:14 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 19:50 MDT | B38M (N8791D) | Landed 19:52 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h03m | ||
| 2024 8 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 18:00 CDT | 20:40 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 19:50 MDT | B38M (N8910Q) | Landed 23:15 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h07m | ||
| 2024 6 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 18:00 CDT | 18:28 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 19:50 MDT | B38M (N8828L) | Landed 20:27 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h19m | ||
| 2024 5 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 18:00 CDT | 18:11 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 19:50 MDT | B38M (N8909L) | Landed 19:51 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h06m | ||
| 2024 4 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 17:25 CDT | 17:33 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 19:20 MDT | B737 (N7885A) | Landed 19:20 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h08m | ||
| 2024 3 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 18:00 CDT | 17:55 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 19:50 MDT | B738 (N8324A) | Landed 19:57 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h25m | ||
| 2024 23 4月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 18:00 CDT | 17:54 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 19:50 MDT | B738 (N8532S) | Landed 19:34 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h13m | ||
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N8532S