| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 8 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 18:40 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 20:00 MDT | B738 | Scheduled | 02h20m | |||
| 2024 7 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 18:40 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 20:00 MDT | B38M (N8741L) | Scheduled | 02h20m | |||
| 2024 6 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 19:20 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 20:40 MDT | B737 (N788SA) | Estimated | 02h20m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 5 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 19:20 CDT | 19:20 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 20:40 MDT | B738 (N8699A) | Landed 20:34 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h50m | ||
| 2024 3 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 19:20 CDT | 19:46 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 20:40 MDT | B737 (N465WN) | Landed 21:13 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h09m | ||
| 2024 2 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 19:20 CDT | 21:24 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 20:40 MDT | B737 (N7868K) | Landed 22:34 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h53m | ||
| 2024 1 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 18:40 CDT | 20:03 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 20:00 MDT | B38M (N8719Q) | Landed 21:17 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h55m | ||
| 2024 30 4月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 18:40 CDT | 18:34 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 20:00 MDT | B38M (N8840Q) | Landed 19:57 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h02m | ||
| 2024 29 4月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 19:20 CDT | 19:58 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 20:40 MDT | B737 (N257WN) | Landed 21:11 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h53m | ||
| 2023 2 2月 | Atlanta, GA (ATL/KATL) | 15:05 EST | 15:14 EST | New York, NY (LGA/KLGA) | 17:15 EST | B737 (N780SW) | Landed 17:11 EST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h35m | ||
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